降准、车贷降息将为资本市场带来更多的流动性支持，车贷尤其是对银行、房地产、制造业和消费业等板块上市公司有积极促进作用，对提振投资者信心形成利好。

中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩告诉《华夏时报》记者，和房会幸2023年海上风电装机量超过7GW，同比增长37%。或将迎来戴维斯双击2023年风电装机重回正增长，生活海风装机则不及市场预期。

资本市场上，车贷2023年海风相关企业股价同样表现不佳。摘要：和房会幸2024年以来，国内海上风电项目消息不断，海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。公开信息统计，生活2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。

如果要圆满各省市制定的十四五目标，车贷后两年的海上风电开发建设将会明显提速，有望迎来一波装机小高峰。和房会幸责任编辑：李未来主编：张豫宁。

根据中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）的统计，生活沿海11省市规划的十四五海风开发目标超60GW，新增装机目标超50GW。

主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，车贷风电项目的整体推进有所放缓，车贷下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。这不仅是财政政策资源投入带来的扩张，和房会幸同时也从中央财政的角度释放了积极信号，表达了政府在2024年要推动经济增长的决心和目标。

生活政策性开发性金融工具是由开发性金融机构和政策性银行在央行的支持下设立的金融工具。考虑到年中或三季度美联储很可能会降息，车贷同时西方国家货币政策整体走向宽松的预期效应会对上半年的市场提前产生影响，车贷货币政策年初较大力度的操作还体现出货币政策具有较好的前瞻性。

和房会幸一是用足总量和价格工具。生活三是通过支持企业债券发展腾挪出更多信贷资源。

(责任编辑：张维良)